Ехать одному и ехать с сопровождающим — разные поездки. Разница не в количестве билетов, а в том, как строится день.
Машина не удваивается, а меняется
Седан кажется достаточным для двоих, пока не появляется багаж. Двое пассажиров, два больших чемодана и две ручные клади — здесь Vito или V-Class уже не «комфортнее», а необходимы.
Расстановка сидений важна
Сидеть рядом с сопровождающим — не то же самое, что оставить его одного в заднем ряду. В просторных автомобилях сиденья можно развернуть друг к другу или поставить рядом. Скажите заранее — машину подготовят так.
Время ожидания
Приёмы редко заканчиваются в ожидаемое время. Если сопровождающий ждёт снаружи и машине тоже нужно ждать, почасовое бронирование выходит дешевле и спокойнее, чем вызывать отдельные трансферы.
Два разных расписания
Иногда сопровождающий хочет провести время в городе, высадив вас. Если одна машина везёт вас обоих, это надо учесть в плане или предусмотреть отдельный обратный трансфер. Такую деталь трудно решать задним числом.
Пять вещей, о которых стоит сказать при бронировании
- Сколько вас едет
- Сколько всего мест багажа
- Нужна ли просторная расстановка сидений
- Придётся ли машине ждать и примерно сколько
- Уезжаете ли вы обратно одновременно
Язык
Общение часто берёт на себя сопровождающий. Заранее знать, на каком языке вы объяснитесь с водителем, лучше, чем возиться с переводчиком в дороге. Укажите предпочитаемый язык при бронировании.
Мелочи, которые помогают
Вода в машине, заранее настроенный климат, открытая водителем дверь — по отдельности пустяки, но в конце длинного дня они складываются. Просить не нужно: так мы и работаем.